HOT ! トヨタ ヴォクシー/ノア 80系用 Coxボディダンパー トヨタ ヴォクシー ノア ガソリン車用 COX ボディダンパー ZRR80

トヨタ ヴォクシー ノア ガソリン車用 COX ボディダンパー ZRR80。NOAH DTEC COX ボディダンパー 48690-DWR90 ノア/ヴォクシー。楽天市場】COXコックスボディダンパー1台分 ノア/ヴォクシー。★コックスボディダンパー Setting by DTEC★ YAMAHAトヨタノア/ヴォクシー80系専用のボディダンパーです。今回、車両入れ替えのために出品します。80系は振動が激しいので、これを取り付けたら、全く別のクルマになりました。特にアイドリング中の振動が減りました。また、高速道路での安定性も増しました。スポーツカーからヴォクシーに乗り換えて脚回りのゆるゆるさにガッカリしていましたが、これをつけたら許せるようになりました。使用期間は1年（5000km）くらいです。ディーラーで購入、取り付け、取り外しを行っております。ディーラーの取り付けは丁寧でダンパーの周りはアルミで養生してありました。商品自体も至って綺麗だと思います。ディーラーの説明では、この商品は油圧式ダンパーなどとは構造が異なるのでほぼ劣化しないそうです。ディーラーでの購入金額は、定価111650円プラス取り付け工賃でした。商品詳細は、以下のサイトも参考になさってください。http://www.dtec.jp/partsproducts/bodydamper/bodydamper.html■ディーラーに置いてあったパンフレットの写真を追加しました。ご参考になさってください。■2000年後半、ヤマハ発動機によって開発された ヤマハ パフォーマンスダンパー と トヨタ レクサス車の関係は2001年に発売した限定車クラウンアスリートVXの専用装備として搭載されたことでスタート。2004年にはカローラの最上級グレードに、2011年にはレクサスCT200hにも標準装備されるほど、その品質と効果は信頼性の高いものとなっています。DTECはそんなパフォーマンスダンパーを様々な車種に装着できるようにするために、ヤマハ発動機と協力して開発。乗り心地を改善させるカスタムパーツ「コックスボディダンパー Setting by DTEC」としてラインナップしています。（パンフレットより転載）TOYOTAVOXYNOAHCoxDTECBodydamper。ノアのCOX ボディーダンパーに関するカスタム事例｜車のカスタム。送料込み！　新商品！　サングラス　本物　ジャンクションプロデュース。BMW M Performance カーボン リヤ ディフューザー。ハイエース200系スライドガラスまど付き右側。Merukarikun出品⑥。3型後期ハイエース。タダノ TADANO ラジコン リモコン RCS-MM2。ハイエース　2型　ヘッドライト。NB ロードスター フロントナックル。30系ヴェルファイア・アルファードZSSリアドロップキット左右セット。INNO INSUT K486 ルーフキャリア部品セット。KKB16 ジムニー JB64 JB74 タニグチ リアショックガード。M.D.I マルチブルディスチャージドデュアルスパーク イグニッションシステム。zc72s 純正オプション メッキフロントグリル。ステージア PM35 PNM35 VQ35DE スロットルスペーサー 日本製。GANLOCK デフダウンブロック 150プラド SHUEI。スバル フォレスター SJ5 リア ハブベアリング ナット付き。※週末限定値下げ！！ 長タレ　軽トラック　ステンレス　ゴム　赤　611。NO.380【フルセット】FL5 シビック サイドオフセット ナンバーステー